impianti carburante

Imp. policarburanti - Canaro (RO)

Imp. policarburanti - Canaro (RO)
Imp. policarburanti - Canaro (RO)

Imp. policarburanti - Canaro (RO)
Imp. policarburanti - Canaro (RO)

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Imp. carburanti - Adria (RO)

Imp. carburanti - Adria (RO)
Imp. policarburanti - Adria (RO)

Imp. policarburanti - Adria (RO)
Imp. policarburanti - Adria (RO)

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Imp. carburanti - Porto Viro (RO)

Imp. carburanti - Porto Viro (RO)
Imp. carburanti - Porto Viro (RO)

Imp. carburanti - Porto Viro (RO)
Imp. policarburanti - Conegliano (TV)

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Progettazione impianto di metano e benzine-gasoli in Comune di Ariano Polesine (RO)

Progettazione impianto di metano e benzine-gasoli in Comune di Ariano Polesine (RO)
Progettazione impianto di metano e benzine-gasoli in Comune di Ariano Polesine (RO)

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Nuovo impianto di distribuzione carburanti in Comune di Loreo (Ro)

Nuovo impianto di distribuzione carburanti in Comune di Loreo (Ro)
Nuovo impianto di distribuzione carburanti in Comune di Loreo (Ro)

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Impianto policarburanti in Comune di Adria (Ro)

Impianto policarburanti in Comune di Adria (Ro)
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Impianto policarburanti in Comune di Adria (Ro)
Impianto policarburanti in Comune di Adria (Ro)

Impianto policarburanti in Comune di Adria (Ro)
Impianto policarburanti in Comune di Adria (Ro)

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Impianti distribuzione carburanti, il cuore di ing3

Progettazione, gestione e realizzazione di impianti di distribuzione carburanti, questo è da sempre  il cuore dell'attività di Ing3. Durante questi anni ci siamo specializzati nella  progettazione e realizzazione di impianti per la distribuzione di ogni tipo di carburante, dal GPL , all'idrogeno per arrivare alla realizzazione di depositi carburanti.
 
I servizi di Ing3 non si fermano alla progettazione e realizzazione di distributori o depositi di carburante ma,  vanno oltre offrendo anche la realizzazione di aree di servizio oil e non oli per dare ai gestori di impianti un servizio completo chiavi in mano.

In particolare lo studio di ingegneria Ing3, è in grado di gestire  per conto del cliente l'intero iter procedurale per l'installazione, potenziamento e ristrutturazione di:

  • impianti di distributori di carburanti liquidi
  • distributori di carburanti mobili rimovibili
  • contenitori distributori mobili
  • impianti per uso privato per flotte aziendali
  • deposito di oli lubrificanti, petrolio agevolato e G.P.L
  • impianti di metano per autotrazione

Il tutto secondo quanto previsto dal D.Lgs. n.32 dell'11 febbraio 1998 - razionalizzazione del sistema di distribuzione dei carburanti - e dalla recente Legge 6 Agoso 2008, n. 133 che converte in legge il decreto-legge 25 giugno 2008, n.112 recante disposizioni urgenti per lo sviluppo economico, la semplificazione, la competitività, la stabilizzazione della finanza pubblica e la perquazione tributaria.

Impianti di distribuzione carburanti: i servizi offerti da Ing3

I lavori svolti all'interno di questo servizio dimostrano gli elementi distintivi di Ing3, nel sapere gestire la commessa all'interno dei molti stakeholders che vi possono essere durante la fase di rilascio dell'autorizzazione, quali uffici:
  • Del comune riguardanti i vincoli in materia urbanistica, edilizia, scarichi, commerci
  • Dell'ANAS o altro ente, quali proprietari della strada, riguardanti la sicurezza stradale
  • Dell'A.S.L. riguardante la sicurezza sanitaria e del lavoro
  • Del comando provinciale VV.F. riguardante la prevenzione incendi
  • Della Sovraintendenza ai Beni Culturali (se necessario)
  • Del Genio Civile (se necessario)

Non solo project management ma anche project financing

Ing3 oltre come fornitore di servizi si propone anche come partner per la realizzazione di impianti di distribuzione carburanti, nella formula così chiamata “chiavi in mano”, dopo una attenta analisi del territorio sul quale andrà ad insediarsi l'impianto di distribuzione carburanti. Ing3 studia quindi soluzioni mirate in funzione delle seguenti variabili:
  • Flusso del traffico
  • Presenza o meno di altri impianti di distribuzione carburanti
  • Presenza di aree commerciali
  • Aspettative dei vari stakeholder

al fine di poter definire in maniera oggettiva e prudenziale le potenzilità del futuro impianto.

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